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      全球今日報丨共享單車企業脫困不能光靠漲價

      來源:中國新聞網    2022-08-16 08:46:04


      (資料圖片僅供參考)

      近日,美團單車發布公告上調騎行卡價格。相比前兩年,目前各大單車品牌價格出現了普漲,不少網友表示,共享單車正失去性價比優勢,且價格漲了,“服務并未跟漲”。

      從共享單車企業角度看,價格上調有一定合理性。一方面,前期靠價格補貼打開市場,占有一定市場份額后再提價盈利,已成為共享經濟行業普遍做法;另一方面,原材料價格上漲和運營維護成本增加,也倒逼企業漲價。此外,公開財務數據顯示,哈啰單車、美團單車均處于虧損狀態,漲價似乎也成了企業發展的主要選項。

      而從消費者角度看,更關注產品和服務是否滿足生活需求,是否有性價比優勢。有網友作了綜合比較,目前大的單車平臺1小時騎行費用普遍達到4.5元以上。在不少消費者看來,即使仍有便利性,但共享單車的性價比優勢正在失去,共享單車企業面臨一定的用戶流失風險。此次漲價引發的熱議,對于企業來說有哪些啟示?

      企業價格上調幅度要在用戶可接受的區間。無論共享單車企業擁有多么龐大的市場份額和用戶數量,有一點必須清楚,共享單車的生存價值就是以方便快捷、經濟實惠的方式,補上公共交通系統“最先一公里”和“最后一公里”的短板。共享單車企業應重視用戶反饋,始終守護好便捷與實惠這兩個落腳點。

      企業的配套服務和保障要與上漲的價格匹配。用戶除了詬病漲價,還紛紛吐槽,共享單車如今普遍存在故障車過多、歸還點位少、騎行體驗不佳等問題,這些都暴露了企業在運營和維護方面的不足。共享單車用戶每次出行,都是一次體驗測評。如果價格上調,而用戶體驗卻沒有明顯改善,甚至持續下滑,誰都會覺得錢花得不值當。

      隨著近年的廣泛普及,共享單車已成為許多人離不開的代步工具,在近距離出行上仍具優勢。從這點來看,共享單車行業的用戶群體仍然龐大,依然具有較大市場前景。而走過了競爭激烈的市場開拓階段的企業,要想在賽道后半程跑出“加速度”,就需在用戶訴求和企業盈利間尋找到平衡點。堅守便捷與實惠,持續提升配套服務和保障,在不斷滿足用戶需求中實現盈利,才是共享單車企業改善經營狀況、實現持續發展的正道。

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